Barrel racing is een veel voorkomende gymkhana- of o-mok-see-gebeurtenis, en dat zijn andere populaire manieren om een rodeo-evenement met een lage inzet te zeggen. In barrel racing, rijd je een paard in een klaverbladpatroon rond drie vaten die zich in het midden van een ring in een driehoekige formatie bevinden. Het lijkt een beetje verwarrend als je het voor het eerst als toeschouwer ziet, maar het is echt vrij gemakkelijk te begrijpen en leuk om te zien.
Barrel racing is een van de meest populaire rodeo-evenementen die wordt gerund door de Women's Professional Rodeo Association voor dameswedstrijden. Ook is barrelracen een populair rodeo-evenement voor renners van amateurs en jongeren.
De vaten installeren
Een looprace wordt meestal binnen een gesloten ring of arena gehouden. Er is een startlijn. De drie vaten zijn zo gerangschikt dat één direct in lijn is met de startlijn. De ene bevindt zich aan de linkerkant en de andere bevindt zich aan de rechterkant om een driehoek te vormen.
Verschillende barrel racing associaties kunnen verschillende specificaties hebben, maar over het algemeen is de afstand tot de linker en rechter vaten 60 voet vanaf de startlijn. De afstand tot het centrale vat van een van de andere lopen is 105 voet. Als uw ruimte een beetje kleiner is, kunt u de afstanden aanpassen. Zorg ervoor dat er voldoende ruimte tussen de tonnen en eventuele hekken of muren is om veilig rond de vaten te kunnen lopen - minimaal 15 tot 20 voet.
Het patroon uitvoeren
U voert in feite een klaverbladpatroon met drie bladen. Het patroon begint bij het hek en u rijdt langs een automatische timer of een persoon die een stopwatch aan de startlijn vasthoudt.
- Rijd direct in de richting van de ton rechts of links. Rijd rond het vat en maak een lus.
- Ga naar het tweede vat tegenover de eerste. Verander van richting terwijl je de afslag maakt, zodat je een cijfer acht maakt.
- Rijd nu naar het derde vat, het verst van de startlijn. Maak een lus rond deze loop en ga nu in een rechte lijn terug naar de startlijn, die nu de finishlijn is.
Je steekt de lijn over waar de timer - automatisch of menselijk - je tijd voor het hele patroon registreert. Bij het racen met rodeo-vaten zijn de winnende tijden minder dan 15 seconden.
Tijd en boetes
De enige bepalende factor in een looprace is de tijd. Rijders worden gediskwalificeerd als ze een vat omgooien of van het patroon afwijken. In de officiële competitie is het raken van een vat een straf van vijf seconden. Natuurlijk kunnen tijdens kleine speldagen of gymkhanas de regels worden aangepast aan het niveau van de concurrentie.
Barrel-races uitvoeren
Rijp en snel rennen is geen gemakkelijke taak. Je zult vaak merken dat als je langzamer en netjes over het patroon rijdt, je een betere tijd kunt krijgen dan wanneer je gewoon snel probeert te rijden.
Wanneer je voor het eerst leert om loopraces uit te voeren, zal snel gaan je zelfs vertragen. Je kunt sneller gaan door langzamer te lopen, door je lijnen recht te houden en je bochten strak en nauwkeurig te houden. Overal galopperen, grote bochten maken en wiebelt tussen de lopen door, kan meer tijd kosten dan draven, maar blijf op het patroon. Controle is net zo belangrijk als snelheid.
Denk niet dat je geen vatraces kunt rijden als je Engels zadel rijdt. Hoewel je niet de zekerheid hebt die de meeste tonracers hebben in hun diepgewortelde westernzadels, zijn loopraces een goede manier om te leren gecentreerd te blijven en hulpmiddelen te gebruiken om je paard nauwkeurig te draaien, te versnellen of te vertragen.
Draag altijd je helm en vergeet niet om je hielen naar beneden te houden, je ogen omhoog en je handen stil. In de hitte van de concurrentie is het gemakkelijk om slordig te worden in het zadel, aan de mond van je paard te trekken en over het algemeen de regels van veilig rijden te vergeten.
Tips
- Begin uw draf of galop voordat u de startlijn overschrijdt, zodat u vanaf het begin uw snelste snelheid zult maken.
- Als je aan het galopperen bent of rond de vaten loopt, moet je ervoor zorgen dat je paard op de juiste plek staat. Als je van de tweede naar de derde cilinder gaat, moet je de lead van je paard veranderen als je van richting verandert van een bocht naar rechts naar links (of andersom). Dit helpt je paard in evenwicht te blijven en krappere bochten te nemen.
- Eindig met je topsnelheid, zonder te vertragen voordat je over de finish gaat.
